
Korjuuketjun työt, osa 1 muodostaa pohjalaatan, joka sisältää enimmän osan tiedosta, jota kuljettajaksi aikova tarvitsee, ennen tuotantotyön aloittamista koneen ohjaimissa. Kirjan ensimmäiset luvut käsittelevät tärkeää asiakokonaisuutta Turvallisuus ja Työympäristö. Seuraavaksi työstetään ”pehmeämpiä” asioita, kuten ”Kuljettaja – yrityksen kasvot, Vastuu, sosiaalinen kompetenssi ja yhteishenki sekä Viestintä. Nämä alueet ovat ehkä kaikkein tärkeimpiä työryhmän tai organisaation toimivuuden kannalta.
Luku ”Palon sattuessa” käsittelee palovakuutuskorvauksen saamiselle asetettuja edellytyksiä, jotka kuljettajan on syytä tuntea. Maaston merkitys korjuutyössä pureutuu pätevälle kuljettajalle välttämättömään tietämykseen, jonka kirjoittaja on kuitenkin kokenut vaikeimmaksi ilmaista sanoin ja kuvin.
Ajotekniikan perusteet, Kiinni juuttuminen ja Korjuusuunnittelu ovat keskeisiä osioita kuljettajan tietopaketissa. Osa 1 päättyy lukuun Mittausmääräykset, jossa perehdytään siihen tärkeään säännöstöön, joka säätelee korjuuketjun työtä. Teoksessa osio käsittää 67 rikkaasti kuvitettua sivua.
Korjuuketjun työt, osa 2 on nähtävä ensimmäiselle osalle rakentuvana ylärakennelmana. Kirja välittää sellaista tietoa, jota voidaan omaksua aiemminkin, mutta mieluiten koneen käsittelyyn totuteltaessa. Teksti tarjoaa työn suorittamiseen liittyviä jämäköitä ohjeita ja hyödyllisiä vihjeitä.
Työvaiheet on hajotettu yksityiskohtatasolle. Tietyissä kohdissa on laadittu työvaiheen suorittamista tukevia toleransseja. Alkukappale Korjuutyö käsittelee aihetta lukuisista eri käytännön näkökulmista. Luvut Lähikuljetus – perusteita, Työ tienvarsivarastolla sekä luku Järjestelmällinen lähikuljetus kattavat metsäkuljetuksen koko problematiikan.
Kirjan ohjeistus käsittää myös aiheet Pääajouran kunnostus sekä yhtä usein unohdetun kuin tärkeän Tienvarsivaraston suunnittelun.
Korjuuketjuntyöt -kirjan ensimmäinen, ruotsinkielinen versio ilmestyi syksyllä 2008. Teoksen kirjoittajan pyrkimyksenä on ollut kattaa kaikki metsäkoneen kuljettajalle välttämätön tieto. Aihe on varsin monitahoinen, sillä kuljettajan on hallittava niinkin erilaisia asioita kuin viestintä, vesistönäkökohdat, koneen huolto tai tienvarsivaraston suunnittelu.
Sittemmin kirjaa on päivitetty perusteellisesti, jolloin laaja hakkuutähdettä käsittelevä aineisto sisällytettiin vuoden 2010 painokseen.
Alkuperäinen aikomus oli saada koko materiaali mahtumaan yksien kansien sisään. Kirjasta olisi kuitenkin tullut liian paksu, sillä koko teos käsittää kaikkiaan (256+336) 592 sivua.
Kirjoittajan pyrkimyksenä on ollut välittää mahdollisimman paljon informaatiota/tietoa kuvien välityksellä. Kirjojen ominaispiirteenä onkin runsas kuvitus, joka koostuu n. 650 valokuvasta ja piirroksesta. Nuolet, ympyrät, symbolit jne. selkeyttävät kuvien välittämää tietoa ja nostavat kirjojen pedagogista tasoa.
Kirjan sisältö on, nimeä myöten, tarkoin harkittu. Kirjan otsikkoon sisältyvä ”korjuuketju” viestittää kirjoittajalle tärkeästä perusnäkemyksestä: Jokaisen korjuusuunnittelijan ja tienvarsivaraston välisen lenkin tulee työskennellä oikein ja omata riittävä pätevyys parhaan kokonaissuorituksen ja taloudellisen tuoton saavuttamiseksi.
Kirjojen alaotsikot ovat Työympäristö, Laatu ja Tuotanto. Asiasisällön jokaista yksityiskohtaa on punnittu näiden alaotsikoiden valossa, ja nimenomaan mainitussa järjestyksessä. Koska työnantaja on velvollinen osoittamaan työntekijälle turvalliset työmenetelmät, kirjat täyttävät tärkeän tehtävän tässäkin suhteessa.
Vuoden 2010 painokseen on sisällytetty laaja hakkuutähteen talteenottoa käsittelevä osio. ”Hakkuutähteen käsittely – Yleistä” -lukukappaleen pääasiallisena aiheena ovat lisääntyvän hakkuutähteen talteenoton taustatekijät sekä käsittelyn yhteydessä esiintyvät terveydelliset vaaratekijät. ”Energiapuun käsittely – suunnittelu ja valmistus” välittää perusteellisesti talteenoton suunnitteluun liittyvää tietoa sekä käsittelee hakkuutähteen korjuuta ja metsäpolttoaineen valmistusta kuormatraktorin kuljettajan näkökulmasta katsoen. ”Metsäpolttoaineen lähi- ja kaukokuljetus” käsittelee ”kaikkea”, suunnittelusta ajotekniikkaan, mitä hakkuutähteen lähikuljetusta suorittavan kuljettajan on syytä tietää. Mukana on myös aineistoa, jonka tuntemus on hyödyksi hakettajalle ja kaukokuljettajalle.
Uskomme, että kirjojen sisältöön tutustuva henkilö omaksuessaan niiden välittämää tietoa saa, taustasta ja aiemmasta osaamisesta riippumatta, varsin hyvän käsityksen korjuuketjun työstä ja sen ehdoista!
Tiedon ja osaamisen sisältö on dynaamista. Todellinen ammattilainen on aina avoin oppimaan uutta sekä oppimaan uudelleen. Tämän kirjan pyrkimyksenä on luoda perustaa todelliselle ammattiosaamiselle. Siitä syystä olemme myöntäneet kirjoillemme takuun! Mikäli löydät kirjoista virheellisyyksiä tai hallussasi on tietoa, joka otettuasi yhteyttä kirjoittajaan johtaa muutokseen kirjan sisältöön seuraavassa painoksessa, olet oikeutettu saamaan vapaakappaleen uudesta painoksesta.
Jos hallussasi on uutta tietoa tai sinulla on kirjojen sisältöä koskevia huomautuksia, voit ottaa yhteyttä meihin linkin ”Ota yhteyttä” kautta.
![]()
Copyright © Mora in Europe AB 2008-2011 per-erik@mieab.se +46 70 - 268 55 58 Webbdesign: Fickla